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DUPLOMATIC齒輪泵的使用與安裝

DUPLOMATIC齒輪泵的使用與安裝DUPLOMATIC齒輪泵主，被動齒輪與泵體，左右泵蓋組成進油，出油二個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，進油腔的容積，由于嚙合齒不斷脫開，而由小變大.形成真空，將液體吸入，有齒谷帶往油腔，而出油腔容積，由于嚙合齒的不斷進入嚙合而大變小，油液受壓縮而被排出，從而達到輸送油料的目的。DUPLOMATIC齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵，液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵，在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用...

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根據(jù)流量特性選擇閥門

閥門啟閉件及閥門流道的形狀使閥門具備一定的流量特性。在選擇閥門時，必須考慮到這一點。1.截斷和接通介質(zhì)用閥門通常選擇流阻較小、流道為直通式的閥門。這類閥門有閘閥、截止閥、柱塞閥。向下閉合式閥門，由于流道曲折，流阻比其它閥門高，故較少選用。但是，在允許有較高流阻的場合，也可選用閉合式閥門。2.控制流量用的閥門通常選擇易于調(diào)節(jié)流量的閥門。如調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、柱塞閥，因為它的閥座尺寸與啟閉件的行程之間成正比例關(guān)系。旋轉(zhuǎn)式（如旋塞閥、球閥、蝶閥）和撓曲閥體式（夾管閥、隔膜閥）閥門也可用...

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調(diào)節(jié)閥保持暢通的使用方法

調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中占著重要的調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)閥發(fā)?？ㄗ』蛘叨氯麜斐烧{(diào)節(jié)系統(tǒng)不能正常運行，直接給工廠的效益帶來影響，因此在*時間解決故障非常重要，有哪些方法呢？一、清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是zui常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路...

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DUPLOMATIC柱塞泵本身出現(xiàn)故障及原因

DUPLOMATIC柱塞泵本身出現(xiàn)故障及原因DUPLOMATIC柱塞泵振動過大。泵振動過大故障柱塞泵運行時整機振動，噪音增大，連接部件螺絲松動，管線顫動。①十字頭挺桿與柱塞桿連接卡箍退扣松動；②電機或泵滾動軸承損壞。③泵底座連接固定螺絲松動；④填料總成壓蓋松動退出，與連接卡子發(fā)生撞擊；⑤泵供液不足造成打空泵。DUPLOMATIC柱塞泵運行過程中泵壓表指針擺動，運行電流下降5～lO％，排量下降，泵效低于8O％的現(xiàn)象。泵效下降是由于供水不足及泵頭內(nèi)高壓區(qū)閥座、閥片密封不嚴(yán)所造成的...

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德國愛爾泰克AIRTEC氣動閥閥的設(shè)計理念

德國愛爾泰克AIRTEC氣動閥閥的設(shè)計理念德國AIRTEC公司是專業(yè)生產(chǎn)氣動元件的公司。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg。在德國西部擁有3個工廠，在有18個子公司，為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù)。德國AIRTEC具有出色的解決問題的能力；近半個世紀(jì)以來，一直是氣動自動化領(lǐng)域的*。它為客戶提供高品質(zhì)高科技的產(chǎn)品，并以高壽命、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產(chǎn)品高質(zhì)量和用戶滿意度放在*位；公司的目標(biāo)就是向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，幫助用戶提高產(chǎn)品質(zhì)量...

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