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0510525011Rexroth力士樂齒輪泵AZPF-10-011RHO30MB
產(chǎn)品型號(hào):0510525011
更新時(shí)間:2026-04-01
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:1205
服務(wù)熱線021-61116911
產(chǎn)品分類



Rexroth力士樂齒輪泵AZPF-10-011RHO30MB
AZPF是德國博世力士樂(BoschRexroth)旗下的F平臺(tái)外嚙合定量齒輪泵,主打高壓、小排量、低噪音、長壽命,是工業(yè)液壓與移動(dòng)機(jī)械的主流小功率動(dòng)力源。
一、基本定位與型號(hào)
全稱:ExternalGearPumpAZPF(外嚙合齒輪泵)
系列:F平臺(tái)(標(biāo)準(zhǔn)型)
排量:4~28cm3/rev(mL/r)
壓力:
連續(xù)工作:250bar(25MPa)
峰值/間歇:280bar(28MPa)
轉(zhuǎn)速:約600~3000rpm
典型型號(hào):AZPF-10/11/12-004/005/008/011/014/016/019/022/025/028...
二、結(jié)構(gòu)與核心設(shè)計(jì)
外嚙合齒輪副(12齒)
主動(dòng)輪+從動(dòng)輪,12齒優(yōu)化齒形,低脈動(dòng)、低噪音
合金鋼+滲碳淬火+精密磨齒,齒面HRC60+
壓力補(bǔ)償端面密封(核心技術(shù))
浮動(dòng)側(cè)板/軸承襯套,隨壓力自動(dòng)貼緊齒輪端面
高壓時(shí)減小泄漏、低壓時(shí)避免干磨→全壓力段高效率
滑動(dòng)軸承(軸套)
重載滑動(dòng)軸承,面接觸承載,抗沖擊、耐臟、低速好
徑向力由泵體與軸承襯套共同承受
一體化單體殼體
泵體+前蓋+后蓋緊湊集成,體積小、重量輕
軸伸與法蘭
平鍵/花鍵軸,符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)
油口:法蘭或內(nèi)螺紋
可選集成閥
后蓋可內(nèi)置溢流閥/流量閥,簡化系統(tǒng)管路
三、性能特點(diǎn)
高壓耐用:250/280bar級(jí),適合連續(xù)重載
高效率:壓力補(bǔ)償密封,容積效率≥92%
低噪音:12齒+修正齒形,≤75dB(A)
抗污染:滑動(dòng)軸承對(duì)油液清潔度敏感度低于柱塞泵
多聯(lián)組合:可與AZPF/AZPW等串聯(lián)成多聯(lián)泵
適配廣:礦物油、合成油、環(huán)保液壓油均可
四、主要應(yīng)用領(lǐng)域
工程機(jī)械:小型裝載機(jī)、叉車、高空作業(yè)車、壓路機(jī)
工業(yè)機(jī)械:機(jī)床液壓站、注塑機(jī)、包裝機(jī)械、壓鑄機(jī)
農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、收割機(jī)、噴霧機(jī)
車輛:商用車輔助系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)車、特種車輛
通用液壓:小型動(dòng)力單元、夾具、潤滑系統(tǒng)
五、同系列區(qū)分
AZPF:F平臺(tái),4~28cc,標(biāo)準(zhǔn)型
AZPW:壓力/排量(G平臺(tái))
AZPB:B平臺(tái),微型小排量
AZPN:N平臺(tái),中到大排量
Rexroth力士樂齒輪泵AZPF-10-011RHO30MB



0510225023AZPF-1X-004RAB01MB
0510565009AZPFF-10-011/005RCB2020MB
0510525009AZPF-11-011RCB20MB
0510425044AZPF-11-008RAB01MB
0510525018AZPF-11-014RCB20MB
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R900932274PGF2-2X/013RE01VE4
R900931660PGF2-2X/006RJ01VU2
0510665334AZPFF-10-016/016LFB2020MB
R900951302PGH2-2X/008RE07VU2
0510425307AZPF-11-008LCB20MB
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0510625033AZPF-1X-016RCB20MB
R901021469PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
R901286223PGH4-3X/063RE11VU2
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齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。






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